Nuovi investitori per ZeroAvia: salgono a bordo Airbus, Barclays e NEOM
ZeroAvia – azienda britannica che sta sviluppando un innovativo sistema di propulsione per arei civili a zero emissioni alimentato a
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easyJet, Airbus e Rolls-Royce uniscono le forze nel segno dell’H2: nasce l’alleanza ‘Hydrogen in Aviation’
La compagnia aerea low-cost easyJet, il produttore di aerei Airbus e il fornitore di sistemi di propulsione Rolls-Royce (RR.L) hanno
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Airbus conferma i suoi piani: aerei passeggeri a idrogeno in servizio entro il 2035
Airbus ha fatto “grandi progressi” sul fronte dell’idrogeno e conferma l’intenzione di mettere in servizio “il primo aereo passeggeri con
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Anche Airbus investe nel fondo Hy24 di Ardian e FiveT Hydrogen
Anche il gruppo Airbus – già fortemente impegnato nella sperimentazione delle tecnologie per l’H2 applicate al comparto aereo – ha
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Airbus inaugura in Gran Bretagna un nuovo centro di ricerca per le tecnologie a idrogeno
Il colosso francese Airbus porta avanti il suo percorso di sviluppo di soluzioni tecnologie per l’utilizzo di idrogeno nell’aviazione inaugurando
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Airbus e CFM International testeranno propulsori aerei a combustione di idrogeno a partire dal 2025
Airbus – gruppo impegnato sul fronte dell’idrogeno anche in Italia, dove ha recentemente definito accordi con SEA (aeroporti di Linate
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Airbus, Snam e SAVE collaboreranno per decarbonizzare l’aeroporto di Venezia grazie all’idrogeno
Airbus sempre più protagonista dello sviluppo di soluzioni a idrogeno per l’aviazione anche in Italia. Il produttore di aeromobili, dopo
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SEA e Airbus insieme per portare l’idrogeno a Malpensa e Linate
SEA, la società che gestisce gli aeroporti di Milano Linate e Malpensa, e Airbus, leader globale nel settore aeronautico e
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Air Liquide, Airbus e Korean Air alleate per portare l’H2 nell’aeroporto sudcoreano di Incheon
Va in scena anche in Far East la partnership tra Air Liquide a Airbus, che si erano già impegnate lo
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easyJet annuncia: “Aerei di linea a idrogeno operativi a partire dal 2035”
Anche easyJet conferma il suo impegno per decarbonizzare l’aviazione civile puntando sull’introduzione di idrogeno come fuel green, che potrebbe diventare
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