H2iseO: FNM si affida ad Artelia per progettare l’impianto di Edolo
Il gruppo FNM ha scelto di affidarsi ad Artelia per la progettazione dell’impianto che verrà realizzato a Edolo (Brescia) per
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Per Salerno (RINA) serve subito l’idrogeno blu: “Se puntiamo solo sul verde, la transizione la faremo forse tra 50 anni”
di Francesco Bottino La transizione energetica deve partire subito, ma per avviarla è necessario utilizzare un mix di tutte le
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La Regione Lombardia stanzia altri 75 milioni di euro per i treni a idrogeno del progetto H2iseO
La Regione Lombardia continua – dopo il primo intervento dello scorso agosto – ad investire risorse nel potenziamento delle rete
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L’European Clean Hydrogen Alliance svela la sua ‘pipeline’ di 750 progetti (110 quelli che riguardano l’Italia)
L’European Clean Hydrogen Alliance ha annunciato quali sono i progetti – tra gli oltre 1.000 raccolti tra i suoi membri
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Gibelli (ASSTRA): “Serve una legge quadro sull’idrogeno”
“Se vogliamo restare nel drappello dei Paesi di punta in Europa attivi sull’idrogeno serve una legge quadro sull’idrogeno, semplificazioni e
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Aspettando COP26, a Milano H2IT fa il punto sui progetti di idrogeno dei player italiani
di Francesco Bottino Milano – Dalla COP21 di Parigi, del 2015, alla COP26 che si terrà a inizio novembre a
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Snam e IRENA insieme per lo sviluppo dell’H2 rinnovabile a livello globale
di Francesco Bottino Milano – Snam e IRENA (International Renewable Energy Agency) lavoreranno insieme per studiare ed eventualmente implementare, insieme
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Alstom e Plastic Omnium sviluppano nuovi serbatoi per i treni a idrogeno del produttore francese
Il gruppo francese Alstom si affida alla connazionale Plastic Omnium – azienda attiva nelle soluzioni per la mobilità sostenibile –
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Nel nuovo Piano Strategico di FNM tutti i numeri del progetto H2iseO
Il progetto H2iseO, tramite cui il gruppo FNM intende realizzare la prima ‘hydrogen valley’ ferroviaria italiana in Valcamonica, prevede investimenti
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I treni a idrogeno di Alstom precorrono per la prima volta le ferrovie svedesi
Un treno a idrogeno Coradia iLint ha percorso, per la prima volta, la rete ferroviaria svedese. Alcuni giorni fa il
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