BMW, Hyundai, Stellantis e Toyota scrivono a Bruxelles: “Essenziale una rete europea per il refueling di H2”
La diffusione di auto private e veicoli commerciali leggeri a fuel cell di idrogeno, in ragione di un mercato fatto
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Dossi (H2IT): “L’idrogeno non è più una tecnologia del futuro, il suo momento è arrivato e la filiera italiana è pronta”
di Francesco Bottino “L’idrogeno non è più una tecnologia del futuro: il suo momento è arrivato, e la filiera italiana
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L’industria automotive cinese spinge sull’idrogeno, col sostegno di Pechino
Il Governo di Pechino si prepara a lanciare un nuovo programma di incentivi pubblici per la mobilità a idrogeno e
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A Roma il 30 settembre “Potenzialità della filiera dell’idrogeno nel contesto della transizione energetica”: il programma del convegno
Mancano ormai solo 20 giorni al convegno “Potenzialità della filiera dell’idrogeno nel contesto della transizione energetica”, che si svolgerà a
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L’Hydrogen Council accoglie 11 nuovi membri (tra cui Microsoft)
Cresce l’interesse globale per l’idrogeno e, parallelamente, crescono i membri dell’Hydrogen Council, associazione internazionale che raccoglie, ad oggi, oltre 90
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Toyota scommette sulla mobilità a idrogeno in Cina e anche in Puglia
Con due iniziative dalla ‘potenza di fuoco’ evidentemente diversa, e commisurata a contesti incommensurabilmente distanti, il gruppo giapponese Toyota –
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S&P Global Platts: la domanda globale di idrogeno può triplicare, ma servono politiche pubbliche e investimenti privati
di Francesco Bottino Se adeguatamente sostenuto da politiche pubbliche mirate e da una sufficiente mole di investimenti privati, l’idrogeno potrà
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Toyota sta trasformando un suo ex-stabilimento australiano in un hub per la produzione di idrogeno verde
Sta procedendo secondo i piani la realizzazione dell’Hydrogen Center di Toyota ad Altona, in Australia. La casa automobilistica giapponese, tra
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Hyundai autorizzata (per la prima volta) a vendere la sue fuel cells a idrogeno ai produttori di auto occidentali
La Corea del Sud inizierà per la prima volta ad esportare in Europa e in America fuel cells destinate ad
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