Entro il 2050 un terzo della flotta mondiale di navi potrà essere alimentato ad ammoniaca
Lo avevano già sostenuto in molti – il colosso dei motori marini Wartsila, il Presidente di Confitarma Mario Mattioli, il
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De Cubellis (Wartsila): “Idrogeno per decarbonizzare le attività terrestri, ammoniaca e fuel cells per la propulsione navale”
Idrogeno per la generazione energetica e ammoniaca (insieme ad altri combustibili alternativi come metanolo e bio-diesel) per la propulsione navale.
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