Di Francesco Bottino Milano – L’industria meccanica italiana è pronta per la transizione verso l’idrogeno – processo in cui sarà
Leggi tutto
Il gruppo finlandese Wärtsilä – uno dei principali fornitori mondiali di motori per navi – guiderà il progetto Ammonia 2-4,
Leggi tutto
di Francesco Bottino La transizione energetica deve partire subito, ma per avviarla è necessario utilizzare un mix di tutte le
Leggi tutto
L’idrogeno potrebbe costituire una delle più efficaci soluzioni per decarbonizzare il trasporto marittimo, ma ad oggi persistono ancora notevoli problematiche
Leggi tutto
È possibile bruciare ammoniaca in motori marini dual-fuel a GNL (gas naturale liquefatto), riducendo così le emissioni di CO2? Per
Leggi tutto
MSC Crociere, la divisione crocieristica del colosso marittimo italo-svizzero MSC, ha confermato il suo obbiettivo di diventare net-zero entro il
Leggi tutto
Il gruppo finlandese Wärtsilä, specializzato nella fornitura di tecnologie per la propulsione navale, e la corporation navalmeccanica sudcoreana Samsung Heavy
Leggi tutto
Il gruppo finlandese Wärtsilä ha firmato un Memorandum of Understanding (MOU) con l’azienda australiana Global Energy Ventures (GEV), specializzata nelle
Leggi tutto
Lo avevano già sostenuto in molti – il colosso dei motori marini Wartsila, il Presidente di Confitarma Mario Mattioli, il
Leggi tutto
Idrogeno per la generazione energetica e ammoniaca (insieme ad altri combustibili alternativi come metanolo e bio-diesel) per la propulsione navale.
Leggi tutto