Ormai la cosa parrebbe ufficiale: la start-up lombarda H2 Energy è una delle due aziende in corsa per rilevare da
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La start-up lombarda H2Energy, attiva nella produzione di elettrolizzatori per la generazione di idrogeno green, conferma il suo interesse a
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di Francesco Bottino Lo stabilimento Wartsila di Trieste, a valle dello stop alla produzione di motori marini annunciato dalla multinazionale
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Di Francesco Bottino Milano – L’industria meccanica italiana è pronta per la transizione verso l’idrogeno – processo in cui sarà
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Il gruppo finlandese Wärtsilä – uno dei principali fornitori mondiali di motori per navi – guiderà il progetto Ammonia 2-4,
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di Francesco Bottino La transizione energetica deve partire subito, ma per avviarla è necessario utilizzare un mix di tutte le
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L’idrogeno potrebbe costituire una delle più efficaci soluzioni per decarbonizzare il trasporto marittimo, ma ad oggi persistono ancora notevoli problematiche
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È possibile bruciare ammoniaca in motori marini dual-fuel a GNL (gas naturale liquefatto), riducendo così le emissioni di CO2? Per
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MSC Crociere, la divisione crocieristica del colosso marittimo italo-svizzero MSC, ha confermato il suo obbiettivo di diventare net-zero entro il
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Il gruppo finlandese Wärtsilä, specializzato nella fornitura di tecnologie per la propulsione navale, e la corporation navalmeccanica sudcoreana Samsung Heavy
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